马来西亚最大“购物商场”,建设者原来来自中国武汉!

过去四年,在汉央企中建三局三公司的项目经理吴章熙一直奋战在马来西亚联邦政府行政中心布城的一处建筑工地。

25日,他的工作成果终于向世人惊艳亮相。当天,中建三局三公司承建的马来西亚IOI城市购物广场二期开业,为“一带一路”沿线国家再添新彩。

 

商场竣工后,中马员工合影。

随着二期的开业,马来西亚IOI城市购物广场总建筑面积达到150万平方米,成为马来西亚最大的商业综合体。

 

商场惊艳亮相。

 

项目一期于2014年底开业。此次投入使用的二期项目总建筑面积约60万平方米,设地下3层、地上6层,集零售、餐饮、娱乐等功能于一体。

商场内还有全马首家设置在商场内的大型运动中心。开业后立刻成为当地网红打卡地。去过的民众纷纷表示:“这里真大,不会再有找不到停车位的尴尬。”

“里面吃喝玩乐样样齐全,太好逛了!”

 

商场开业舞狮表演。

 

穿行于这座“巨无霸”商业综合体,吴章熙无限感慨。他亲眼见证商场从荒芜一片,到如今的熙熙攘攘。

“走过的每一片地砖、每一个电梯井,头顶的每一个天窗,都是我们员工在无数个酷暑、暴雨的日子里完成的,实在太不容易。”

 

2018年9月13日,吴章熙抵达布城的普特拉贾亚,成为该项目首批抵达马来西亚的建设者。项目管理团队初来乍到,就在极短的时间内协调资源进场,满足了业主方10月1日开工的要求。

此后,吴章熙经历了疫情等特殊情况,从最初对马来西亚建筑市场不熟悉,到最终熟练掌握当地市场规则,过程艰辛曲折。

他也见证了项目管理团队从最初十几名中方员工,发展到高峰期的五十几位中国工程师及三十几位马来西亚员工。

 

吴章熙工作中。本人供图

吴章熙介绍,IOI城市购物广场二期项目体量非常大,又是公司在海外自主营销承接的首个项目,前期虽然做了大量市场调研工作,但是真正到实施阶段,还是出现了人手不足的问题。

在马来西亚,建筑市场使用的全部是第三国外劳工人,工效较低;当地分包老板资金实力、管理力量薄弱。

吴章熙说,为了如期完成,过程中建筑及结构自营劳务分包总计有几十家,给总包方的管理及协调带来了很大的难度。

 

中马员工开会。

最大的挑战出现在2020年。当年3月开始,受疫情影响,项目三次被迫停工。这意味着1200多名工人要停工、10台塔吊等设备以及大量周转架料闲置。

如何安抚管理人员和工人的情绪?如何负担每个月的固定成本?项目与业主方协调一致后,妥善在场内安置工人,避免一旦复工再难找到工人的情况。

“事实证明,这一步棋走得非常正确,为后期项目如期履约奠定了坚实基础。”

 

员工进入工地需测体温。

项目复工复产后,平均每天1300余人同时施工,高峰期每月浇筑混凝土1.8万方。吴章熙说:“这种速度在马来西亚超过了绝大多数当地企业及中资企业的建造速度。”

 

吴章熙在工地。本人供图

为了让中外员工在工作中更加默契,项目部每周三组织马来西亚员工对中方员工进行当地语言、文化及专业培训。

中方员工也会在课堂上分享中华文化及其他海外项目的施工经验等。

 

项目封顶,中马员工合影。

近年来,作为武汉企业积极“走出去”开拓海外市场的优秀代表,中建三局三公司2021年全年海外新签合同额42.79亿元人民币,预计今年海外新签约合同额将突破48亿元人民币。

除马来西亚外,他们还在阿尔及利亚、刚果(金)、印度、印度尼西亚等国开展业务,以东南亚、南亚、北非、中非为主要发展区域。他们承接了阿尔及利亚康斯坦丁歌剧院、印度vivo工厂、刚果(金)铜矿项目、印度尼西亚镍矿项目等一批海外重点工程,以实际行动助力“一带一路”沿线国家建设。

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大马也是上榜了!全球最便宜汽油10大国家之一

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我国跻身全球汽油价格最便宜10大国家之列,委内瑞拉油价最低,最高是香港。

根据全球能源网站GlobalPetrolPrices的数据,截至本月16日,全球汽油平均价格为每公升1.36美元(约5令吉99仙)。

该网站跟踪150多个国家的汽车燃料、电力和天然气的零售价格。

然而,这些价格在各国之间也存在很大差异。但国家之间也存在着巨大价格差异。

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该网站指出,富裕国家的汽油价格相当高,而生产和出口石油的国家与较为贫穷的国家的汽油价格都低得多。

“唯一的例外是美国,虽然作为经济发达国家 ,但汽油价格低。

“各国汽油价格的差异由汽油税收和补贴的差异产生。所有国家在国际市场上以同样的价格购买石油 ,但征收的税费不同。因此,各国汽油的零售价不同。”

数据显示,我国以每公升汽油46.6美分的价格位列榜单第10位。

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委内瑞拉的汽油价格最便宜,为每公升仅2.2美分。

与此同时,邻国印尼的平均汽油价格为每公升1.136美元,菲律宾为1.497美元,而新加坡为2.219美元。

香港的汽油价格最高,每公升2.897美元

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全球10大最不安全驾车国家 大马也上榜

据统计,在世界范围内,每30秒就有人因交通事故身亡,更有20余人受伤,面临危险的不仅有驾驶员、乘客,还有行人。

Zutobi.com以道路交通身亡率、 高速限速、前排安全带使用率、酒驾标准、酒驾交通身亡率等数据为基础,评出各国驾驶安全得分,数据显示,在道路安全驾驶上,南非是最“致命”的国家,第二是泰国,第三是美国,而马来西亚则排在第八名,此外挪威是最安全的国家。

驾车最不安全TOP10,马来西亚排在第八名。

2CF21054-5BC8-46DB-A4F3-1667A45B06C5.jpeg南非是最危险的驾车国家,总体得分最低。南非的道路交通事故身亡总人数排在第二,每10万人中有25.9人于交通事故。南非的酒驾标准较松,交通事故中涉及酒驾的比例达到57.5%。

52675F9D-5D5C-4FCE-ACFB-F14E80A0356D.jpeg泰国排名第二,道路交通身亡人数最多,每10万人中有32.7例不治。 除了道路维护不善,街道管理混乱外,泰国的高速公路最高时速限制为120公里/小时,酒驾标准也较松,为50毫克/100毫升。

1BF30020-E46E-4982-B76F-53708A914BD0.jpeg一直有车轮上的国度之称的美国排在第三危险的位置。美国实行最宽松的酒后驾驶政策,驾驶员允许的酒精含量可以达到80毫克/100毫升,这在中国已是醉驾入刑的标准啦。在某些高速公路上,其最高时速限制高达137公里/小时,在市区的限速也有很大的空间,这大概也是交通事故偏高的原因。

驾车最安全TOP 10

2837A558-3DB5-462B-8D51-EE575406AD89.jpeg挪威名列最安全的国家,每10万人中有2.7人不治。 挪威是安全带使用率最高的国家之一,占95.2%。

C0231ED1-20AC-47D5-BF61-6FEC33BD742A.jpeg日本排在第二位。 日本乘客显然将安全放在首位,因为98%的人选择系好安全带。 该国的身亡人数也很低,每10万人中只有4.1人身亡,考虑到该国道路交通繁忙,这一数字令人印象深刻。

此外我国最新油价在上周保持不变后,RON97汽油的本周(5月12日-18日)最新油价调高37仙至每公升4令吉31仙!

至于RON95汽油及柴油的零售价格则维持不变。

财政部今天发文告公布5月12日至18日的新油价,RON97的价格从3令吉94仙,调高37仙至每公升4令吉31仙,以及RON95和柴油分别是每公升2令吉5仙和2令吉15仙。

B6519BBC-D489-4A5A-971E-E2CB98E4643E.jpeg文告指出,为了维护消费人免受国际市场油价的真正涨幅冲击,政府把RON95汽油和柴油的零售价格维持在顶价水平,尽管它们真正的市价已超出顶价。

“政府也将继续监督国际原油价格波动及采取适当措施,以维护人民福祉。”