F22銷聲匿跡了?一小時飛行成本頂遼寧艦三小時 美軍直呼用不起

最近,韓國公布了本國自行研製的五代機KF-21,001號原型機地面滑行測試的鏡頭。韓國國防部隨即表示,KF-21已經完成了95%以上的地面測試,不過要想正式服役,後續還需要進行不少於2000架次的試飛。雖然號稱韓國自主研製,但僅從飛機外型上來看,處處都能看出與美國F22的相似之處。

在看到韓國公布的照片後,大家突然發覺,近些年關於五代機好像都是關於中國殲20、美國F35的消息,F22似乎銷聲匿跡了,是退役了嗎?

F22戰機於1985年開始研製,在1997年成功進行首飛,2005年進入美軍服役,是世界上公認的第一款五代機。到了2011年,在完成最後一架F22的製造後,它的生產線就此關閉,算上8架原型驗證機,美國總共生產了195架F22。美軍共裝備187架,但截至目前,F22已經墜毀了5架,如今美軍只剩182架了。

很多人表示,現在都2022年了,這款2005年服役的五代機,戰鬥力還能跟得上時代嗎?不可否認的是,F22在今天仍是一款綜合戰鬥能力最為強大的戰機之一。在美國內部組織的多次紅旗軍演中,它保持着擊落上百架三代機,自己卻毫髮無損的記錄!

這款戰機雖然戰鬥力強悍,但有一個讓美軍內部難以忍受的缺點,就是難伺候。

這款戰機在設計時的目的就是為了奪取制空權,為此設計師們在這款戰機上使用了一大堆的先進技術,甚至沒有怎麼考慮後續維護的問題。以至於這款戰機明面上是美國軍隊的明星,先進武器的代表,背地裡卻飽受地勤人員的吐槽,維護保養極為困難。從開始服役到今天,已經17年了,這款戰機的妥善率仍舊低的讓人不忍直視。

F22銷聲匿跡了?一小時飛行成本頂遼寧艦三小時,美軍直呼用不起

在2018年美軍公布的數據中,F22的妥善率只有49%,也就是說,美軍180多架的F22中,只有不到一半的飛機能隨時升空執行任務,剩下的都在維修維護中。

據統計,F22每飛行一個小時,就要接受七個小時左右的維護保養工作,這樣算下來,F22飛行一個小時的成本大概是6萬多美元。

這是個什麼概念呢?以遼寧艦舉例,遼寧艦以每小時18節的航速航行,每小時耗油18.7噸,航母使用的重油,現在的價格是在每噸6500元左右,這樣算下來航母一個小時在燒油上要花費約12萬元,約合1.7萬美元。F22飛行一小時的成本大概能讓航母開3小時。

F22銷聲匿跡了?一小時飛行成本頂遼寧艦三小時,美軍直呼用不起

所以縱使美軍軍費再高,再財大氣粗,他們也不願被這麼折騰。

另外還有一點也很重要,這是一款為奪取制空權而生的戰鬥機,可這些年美軍打的是阿富汗的塔利班、伊拉克的極端組織這樣沒有啥空中力量的敵人,壓根用不到F22這麼高端的五代機。在2011年美英法等國在對利比亞進行軍事打擊的時候,只用了巡航導彈就摧毀了該國的防空設施,之後歐美戰機就肆無忌憚的在利比亞上空飛行,F22還是沒有用武之地。

在2014年,美國軍隊終於下定決心,派F22前往中東參與一次實戰任務,打擊極端分子。雖然打擊沒有防空能力的極端分子的這項任務螺旋槳戰機都做的來,但好歹是幫F22戰機摘掉了沒有實戰經驗的帽子。

不過也是這一次任務,讓美國軍隊愈發痛苦。在這次任務中,12架F22戰機的隱身塗層都受到了不同程度的破壞,嚴重影響了它的隱身效果。為了修復這些遭破壞的塗層,美軍花費了6100萬美元。

有人會有疑問,既然隱身塗層這麼貴這麼難以維護,那F35為啥就能頻繁的飛,它就不嫌貴嗎?

主要是這兩款飛機用的隱身塗層就不同,F35的隱身塗層相比F22用的要便宜許多,且容易維護。F22也有想過使用F35的隱身塗層,但隱身效果卻會差很多。

沒有像樣的目標值得自己出手,出動一次磨損那麼大,回來後維護成本又高得離譜,而且維護複雜工期長。這樣的情況下,美軍將它放在深宮中不再出動也就不奇怪了。(要我我也不願意用)

不過用得少不代表要退役,在全世界來看,這款戰機依然是一款性能先進戰鬥力強悍的五代機,能與之相抗衡的對手並不多。

也許對美軍來說,F22久居深宮也挺好。一般戰鬥機的壽命也就在五六千小時,飛的少也就意味着服役時間變長,在F22生產線已經關閉的情況下,這對美軍來說也許是件好事,起碼在下一代戰機服役前,自己還有一款強於F35的先進戰機可用。