掌握海权有多重要?我国正在朝“海权国家”转变,世界格局大变

若被问到“咱们国家近20多年来进步最大的是什么?”想必绝大部分国人都会说是生活水平。但我说咱国家海军实力的进步比人民生活水平的提升更快,相信会惊讶到很多人!毕竟生活质量地提升大家深有体会,可海军离普罗大众的生活太远,所以不是军迷的话,是无法感受到我国海军力量近20年来,几乎以光速在进步给人带来的那种震撼。

遥想20多年前,老美的军舰和战机在我国近海一带,想来就来想走就走,如入无人之境,并且几乎上不了国际媒体的版面。原因很简单,当时全世界公认中国近海属于美国的航空识别区,老美的海空军来此属于例行军事侦察行动,即便你中国不承认,但弱过对方太多的海军实力根本就阻挡不了美国所制定的世界秩序。

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96台海危机中我军的战舰

当年台海危机期间,美国一名上将甚至公开叫嚣“我倒要看看中国如何把它强大的陆军运送到台湾岛上来!”直到今天局座张召忠谈及那次中美之间的海上对弈,都会情不自禁地流泪。可见那时咱们的人民海军距离世界上最顶尖海军的实力差距之大!

然而不过二十余年的光景,今天我们的海军完全具备了全球一流的水平,航母已经下水了三艘,海军舰船总的吨位数高居世界第二达到了美国的三分之二,并且具备远航亚丁湾、夏威夷等区域的远洋作战能力。如今老美及其仆从国的军舰来东海、南海游弋,几乎都会成为全球媒体的头版新闻。原因同样很简单,如今中国海军的实力早已今昔非比,不承认美国制定的霸权海洋秩序,对老美在亚太的军事控制造成了极大冲击。

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我国当今的海军远洋编队

所以今天美国在中国近海的军事动作,不再是例行侦察,而是争夺跟我国在亚太的军事霸权,便自然是新闻追踪的热点。然而我国大力发展海上军事力量,可不是为了跟美国争霸,而是往海权国家转变,这属于国家千年发展大计的核心战略。

海权国家的概念诞生于大航海时代后,随着新航路的开辟和新大陆的发现,西班牙、葡萄牙、荷兰、法国和英国等欧洲国家占领了广阔的海外殖民地,成为了第一批海权国家。海权国家有两个重要的特征,一是海军无比强大,二是把开拓海外市场做生意当成核心目标。典型的如英国和荷兰,成立一个名叫东印度公司的殖民集团,利用海军的坚船利炮敲开一个个亚非拉国家的大门去倾销商品。到了20世纪,全世界最大的海权国家则变成了美国,山姆大叔凭强大的海军在全球各地建立了两百多处军事基地,为自己在整个地球上的贸易和金融霸权保驾护航。

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美国在嘉手纳的海空军基地

而陆权国家的话,更重视对土地的占领和异族的同化,认为吞并一个国家比同它做生意更重要,典型的如近代的俄国和日本。俄国在欧亚大陆大肆扩张领土,以及日本对朝鲜、中国部分地区的侵占,均采取残酷的留地不留人的殖民政策。需要说明的是四面环海和海军强大的日本,并非为海权国家而是不折不扣的陆权国家,原因很简单,当时日本的港口和海军都不是为了拓展海外商贸市场而存在,而是为了侵吞他国的领土。所以区分一个国家走的是陆权道路还是海权道路,就看它的军事政治力量是服务于侵占土地还是拓展市场。

回过头来看看我国,就几千年的历史而言,我国称得上是一个内卷型的陆权国家。由于地理条件的限制,千百年来在华夏版图上上演了反反复复的王朝更迭,以及中原农耕政权和北方游牧部落之间的你来我往,几乎都没有跳出过雄鸡版图。而如今我国早已成为世界头号贸易强国,对外贸易和拓展海外生意市场,让我国具备蜕变成海权国家的条件。

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我国在亚丁湾的护航编队

近些年来随着一带一路项目、各种以中国为主的自贸区的推出,以及数条海外能源运输线路的开辟,使得我国在海外坐拥大量的经济利益。因此我们必须得保障这些海外财富不被侵犯,最直接的方式就是提升海军的实力,让它能快速出击到世界各地,才能切实维护国家的海外资产。只不过今天我国往海权国家迈进,是利用强大起来的海军替自己跟别国互利互惠式的利益保驾护航,而不是像当年英法等列强那样靠武力强行同他国做不平等的霸王生意。