為了稱霸海洋,非洲已經開始航母競賽了,3艘準航母已服役

你一定不会相信,非洲国家已经开始航母竞赛了吧?事实上他们已经有成果了,3艘准航母已经投入了现役!
1910年,美国人驾驶
柯蒂斯D式双翼机成功在伯明翰号轻巡洋舰上起飞,这是世界上第一次有飞机在军舰上起飞。这件事情和非洲国家航母竞赛有什么关系?答案在第二年,受美国启发的英国,于1911年,在一艘名叫“非洲”号的皇家海军战列舰上起飞了一架飞机,这是英国的第一次舰载机起飞,也是非洲第一次和航母、舰载机等名词联系到一起,可见非洲和航母的缘分还是很大的。
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图为阿尔及利亚准航母阿巴斯号。
当然,非洲人绝不满足于此,仅仅是舰名和非洲有联系,并不等于非洲拥有了航母。对于非洲而言,这块大陆是在西方航海文明之下才逐渐开发起来的,有苏伊士运河、红海、好望角、象牙海岸等著名航线,非洲的近现代历史也是从航海文明开始的,他们确实有雄心要在世界海洋格局中占据一定地位,而这个地位绝不是非洲东海岸的“索马里海盗”能赋予的。
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拥有航母自然是称霸海洋的关键一步,南非、埃及等国都曾有过拥有航母的想法,但是拥有航母是一件很费钱的事情,有人统计过,整个非洲的2021年GDP总和仅有2.5万亿美元左右,而整个非洲的2021年军费总和,也仅有400多亿美元。1艘航母最便宜也要几十亿美元,非洲哪个国家能拿出这么多钱来?
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从图中人和军舰的比例可见,阿巴斯号真的非常小,9000吨排水量是四舍五入来的,其实是8800吨,还没055大。
就在其他非洲国家还在为“非洲的未来”苦苦探索时,阿尔及利亚已经勇敢地成为第一个“吃航母螃蟹”的非洲国家。2011年,阿尔及利亚以4亿欧元的“超低廉”价格,开启了非洲国家的航母时代,他们和意大利著名的芬坎蒂尼造船厂签署合同,建造1艘名叫“卡拉特·贝尼·阿巴斯”号的“圣乔治奥”级两栖攻击舰。
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图为阿尔及利亚海军准航母阿巴斯号。
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图为阿巴斯号后视图,可见其舰岛一侧的飞行甲板很窄,比舰岛都窄,完全无法起降直升机,只能运输飞机通过。
虽然是两栖攻击舰,而不是真正的航母,但是懂军事的朋友都知道,两栖攻击舰这种军舰就源自航母,最早的两栖攻击舰就是航母改造而来,他也有全通式的飞行甲板、岛式上层建筑、飞机升降机和机库等航母特征的设备,被军迷称为“小平顶”或“准航母”(航母被称为大平顶),一般而言,两栖攻击舰也被很多小国家当做航母来使用。
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图为阿巴斯号的舰岛,虽然其舰岛相对军舰比例很大,但和人的比例一比,似乎这个舰岛也很小,不过3层楼高度
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2012年,阿尔及利亚的准航母开工了,2014年下水并交付阿尔及利亚,2015年他成为阿尔及利亚海军旗舰!他拥有令所有非洲国家羡慕的载机作战能力:“卡拉特·贝尼·阿巴斯”号可以搭载3架
SH-3D
“海王”直升机,或5架AB-212轻型直升机。从排水量上来看,这艘军舰算是创造了“平顶类”军舰的最低记录,他的满载吨位仅仅9000吨级,比其他国家大一些的驱逐舰都小,比如美国的DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰、我国的055大型驱逐舰等,都有1万吨以上的排水量。
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图为载机出航的阿巴斯号,一次仅能最多操作2架直升机,比071船坞登陆舰都差。
他的吨位太小,以至于舰面甲板空间不够用,飞行甲板仅设立了2个直升机起降点,前后各一个,飞机升降机也只有1个,在舰岛的侧面。由于舰岛侧面的飞行甲板空间有限,他实际上只能把直升机的旋翼折叠起来,起一个运输通道的作用,完全无法在侧面甲板进行直升机起降。从一些照片中能看到,由于其侧面飞行甲板太窄,以至于舰岛占据的舰宽竟然比侧面飞行甲板还多,士兵们走上不到10步,就能从飞行甲板的舷侧走到舰岛,由于面积太小,这里连补给站都无法设立,“卡拉特·贝尼·阿巴斯”号的物资补给只能在后甲板进行。
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图为埃及海军“双准航母”编队出航,这强大的气场,怎么也和埃及这个国家很难联系起来,但这就是现实。
不论如何,“阿巴斯”号算是开了非洲国家拥有平顶载机军舰的先河,纵然是只能搭载直升机,那也足够对付那些只有小快艇、轻护卫舰的非洲其他海军了。但是,阿尔及利亚的尝试引发了埃及的担忧,非洲国家之间的第一次航母竞赛,序幕拉开!一直以来,同为北非强国的阿尔及利亚和埃及就有竞争关系,尤其是在利比亚问题上,阿尔及利亚支持利比亚民族团结政府,而埃及支持利比亚国民军,他们在能源、贸易、地缘战略上都有竞争关系。
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图为埃及两栖攻击舰上排队起飞的卡-52K重型武装直升机。
因此,埃及决心要拥有比阿尔及利亚更大、更先进的平顶载机军舰,即便不是航母,也必须要是标准大小的准航母,怎么也不能学阿尔及利亚,为了解决有无问题,就整一个全球最小的!机会总是留给有准备的人,就在埃及愁眉苦脸寻找解决方案时,2015年,美国因为俄罗斯介入乌克兰局势,对俄罗斯进行了制裁,并且向法国施压,要求法国停止出售原本计划交付俄罗斯的2艘西北风级两栖攻击舰。
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法国军事嘛,大家都知道,很快就服了美国的软,于是停止了售俄两栖攻击舰的计划。与此同时,埃及找上了门,一个三赢的协议很快达成:急于出手库存两栖攻击舰的法国,找到了“接盘侠”,而急于回收损失的购舰损失的俄罗斯,也找到了回收成本的途径,至于埃及,则得到了梦寐以求的载机平顶军舰:西北风级两栖攻击舰!
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图为埃及准航母编队。
埃及斥资9.5亿美元,一口气从法国拿下了2艘两栖攻击舰。西北风级可和意大利的圣乔治奥级大为不同,西北风级两栖攻击舰绝非是小军舰,而是排水量超过2万吨的“巨舰”。他足足可以搭载16架卡-52K舰载重型武装直升机。而卡-52K无论是从哪个方面看,都比阿尔及利亚的“海王”直升机强的多。卡-52K被称为旋翼版垂直起降战斗机,他的最大巡航速度为260公里/小时,最大飞行速度超过300公里/小时。
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图为埃及展示双准航母编队。
这使得卡-52K的最大巡航速度可达260千米每小时,最大飞行速度超过290公里/小时,作战半径超过了500千米,最大航程1100公里。这些性能已经接近了英国曾经的“海鹞”垂直起降战斗机。但是,这还不是卡-52K最厉害的地方,他在一些性能上,甚至超过了“海鹞”垂直起降战斗机。比如,卡-52K还有超过10吨的最大载重,最多能携带24枚反坦克导弹作战,他还可以挂载空对空导弹,执行对空防御任务。
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图为埃及西北风级准航母。
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这不是最牛的,卡-52K的拿手好戏是,他可以携带“天王星”反舰导弹,该导弹射程200公里,加上直升机自己500公里的航程半径,他足足可以对600公里距离的海上目标实施打击,和一般的轻型航母作战半径已经没有区别,使用卡-52K武装直升机的两栖攻击舰,本质上可以作为轻型航母来使用了!埃及这一口气买了2艘西北风级,而且买了俄罗斯卡-52K作为舰载直升机,相当于一下子拥有“双轻型航母”作战能力。
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图为埃及准航母上的武装直升机排队起飞。
埃及可是为此高兴了好一阵子,其海军总是带着
“加麦尔·阿卜杜勒·纳赛尔
”号和“安瓦尔·萨达特”号2艘两栖攻击舰编队拍照,还在叙利亚局势时,派遣两栖攻击舰编队为俄罗斯助阵,再加上埃及买下的1艘法国“阿基坦”级护卫舰和2艘意大利“米尼”级护卫舰,埃及由此迅速成为整个非洲海军实力最强的国家。
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图为俄罗斯库兹涅佐夫号航母上的卡-52K舰载重型武直,他是海上攻击作战的利器。
有梦想就会了不起,非洲虽然经济体量不行,但是对制霸海洋的理念还是很有追求的。和很多人想象中不同,坐着小舢板的索马里海盗并不是非洲海军的代表,总会有一天,非洲国家也会有搭载常规起降战斗机的航母,这一天不会很远了!