全球最大40万吨级矿砂船“香港号”姊妹船“深圳号”首航

2018年5月30日，全球目前吨位最大的40万吨级矿砂船“深圳号”从太仓港码头首航，驶往上海宝山交接出江。（图片署名： 东方IC） ”

作为目前全球最大的矿砂船，由扬子江船业集团建造，计划建造6艘，“深圳号”是继4月28日首艘“香港号”（试航代号‘鑫福39’）在太仓港完成首航后，交付用户的该系列第二艘船。（图片署名： 东方IC） ”

“深圳号”轮长361.9米，宽65米，高30.4米，相当于10层楼的高度，其甲板差不多是3个标准足球场的大小，满载时达40万吨，结构吃水23米，最大航速16节（长江航行船速约10.5节）。（图片署名： 东方IC） ”

该船满足最新的强度标准，单位海里油耗降低30%。船身内部配备7个货舱、1个液化天然气舱，并有4台压载泵，装卸速度是一般船舶的两倍。（图片署名： 东方IC） “